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            京雄高速河北段、榮烏高速新線、京德高速一期工程通車4個(gè)多月——

            聯(lián)通京津交通新動(dòng)脈日漸形成

            2021年10月18日08:47  來源:河北日?qǐng)?bào)
            原標(biāo)題:聯(lián)通京津交通新動(dòng)脈日漸形成

            京雄高速河北段與榮烏高速新線交會(huì)的泗莊樞紐互通。(新華社資料片) 新華社發(fā)

            5月29日,隨著雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目京雄高速河北段、榮烏高速新線、京德高速一期工程建成通車,雄安新區(qū)“四縱三橫”對(duì)外高速公路骨干路網(wǎng)全面形成。

            4個(gè)多月過去了,3條高速公路運(yùn)營(yíng)情況如何?記者近日進(jìn)行了實(shí)地探訪。

            ■車輛漸多,3條高速公路成為人們出行新選擇

            車輛行駛在京雄高速河北段,天色漸晚,兩側(cè)路燈相繼亮起來,汽車駛過后路燈熄滅。

            河北省高速公路京雄籌建處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,每隔約40米就有的白色燈桿,是以照明為基礎(chǔ)的智慧燈桿,能識(shí)別環(huán)境光照度、車流等情況自動(dòng)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)“車來燈亮、車走燈暗”。投用4個(gè)多月來,為數(shù)萬車輛帶來了光明和溫馨。

            榮烏高速新線A字形的裝飾讓人眼前一亮;京德高速河北段可變限速車道帶來滿滿的科技感……說起3條新建高速公路,司乘人員都贊不絕口。

            “京雄高速河北段道路通暢、出入方便,比原來走老國(guó)道節(jié)省了至少三分之一的時(shí)間,對(duì)保持蔬菜的新鮮程度、商品供應(yīng)的及時(shí)有效來說都有很大幫助。”每天往返雄安新區(qū)和北京、高碑店新發(fā)地市場(chǎng)的蔬菜經(jīng)銷商楊小碩說。

            在榮烏高速新線霸州北收費(fèi)站,向京津運(yùn)送化工原料的駕駛員朱先生說,近期,霸州市道路建設(shè)工程較多,很多地方道路變窄或不能通行。“多虧有了榮烏高速新線,我們?cè)诼飞喜拍芤宦窌惩ā!彼Q起大拇指。

            “京德高速文安西收費(fèi)站日均上下5000余輛各種車輛,在3條新建高速中屬于車流量較大收費(fèi)站。為了方便車輛通行,我們開設(shè)了3個(gè)上道口、5個(gè)下道口。”在京德高速文安西收費(fèi)站,相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該收費(fèi)站鄰近文安縣城,大大方便了當(dāng)?shù)厥忻癯鲂小?/p>

            從“等車上道”向“引車上道”轉(zhuǎn)變,這是京雄高速河北段泗莊收費(fèi)站的一大亮點(diǎn)。泗莊收費(fèi)站附近物流園區(qū)入駐物流企業(yè)約有100家,開通了120多條省內(nèi)外運(yùn)輸箱包服裝等物品物流線路。收費(fèi)站迅速與物流園區(qū)建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制,組建了“途經(jīng)京雄、助您暢行”微信群,及時(shí)為貨物運(yùn)輸司機(jī)提供路況咨詢、特殊天氣通行信息通報(bào)等服務(wù),目前,該微信群司機(jī)人數(shù)已達(dá)百余名。

            省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,京雄高速河北段、榮烏高速新線、京德高速一期工程通車運(yùn)行,標(biāo)志著雄安新區(qū)“四縱三橫”對(duì)外高速公路骨干路網(wǎng)全面形成。3條高速4個(gè)多月的運(yùn)行,對(duì)于推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展發(fā)揮了重大作用,逐漸成為我省中部區(qū)域聯(lián)結(jié)京津的交通動(dòng)脈。

            ■方便運(yùn)輸,拉動(dòng)沿途經(jīng)濟(jì)發(fā)展

            “有了良好的運(yùn)輸條件,我們準(zhǔn)備擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,把更多的果蔬運(yùn)送到全國(guó)各地。”在永清縣緊鄰京德高速永清空港收費(fèi)站的冷藏倉庫里,指著一箱箱已經(jīng)清洗完畢的胡蘿卜,廊坊友成蔬菜種植有限公司董事長(zhǎng)韓伯成信心滿滿地說。

            經(jīng)營(yíng)胡蘿卜生意多年,韓伯成的胡蘿卜已經(jīng)有了成熟的產(chǎn)銷網(wǎng)絡(luò)。

            “我們的胡蘿卜從內(nèi)蒙古、山東的自家種植基地運(yùn)入,清洗處理后發(fā)往廣東、廣西等地,每天運(yùn)送約100噸。從永清通過冷鏈運(yùn)送到兩廣地區(qū),路上需要30多個(gè)小時(shí)。京德高速開通后,單程運(yùn)輸時(shí)間比之前減少了近2個(gè)小時(shí)。可不要小看這2個(gè)小時(shí),對(duì)農(nóng)產(chǎn)品來說非常關(guān)鍵。”韓伯成說。

            在文安縣趙各莊鎮(zhèn)小堡村,文安縣東晨塑料制品廠負(fù)責(zé)人王趕良也感受到高速公路給經(jīng)營(yíng)帶來的變化。

            “我們企業(yè)專業(yè)生產(chǎn)塑料容器,產(chǎn)品多發(fā)往天津等地,離新建的榮烏高速新線、京德高速都不遠(yuǎn)。如今交通條件好了,天津等地的商業(yè)伙伴也表達(dá)了希望進(jìn)一步合作的意向。希望借助新修通的高速,我們企業(yè)能獲得進(jìn)一步發(fā)展。”王趕良說。

            “京雄高速河北段的開通也促進(jìn)了物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”在白溝新城南物流中心,保定路暢物流有限公司經(jīng)理張楠說,作為物流產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員,他們最關(guān)注的就是哪條路省時(shí)間。現(xiàn)在從京雄高速前往北京東六環(huán),能節(jié)省半個(gè)多小時(shí),成本有所下降,找他們運(yùn)輸貨物的企業(yè)比以前增加了不少。

            3條高速公路的開通運(yùn)行,帶來的不僅是產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。“請(qǐng)問,這里是雄安北服務(wù)區(qū)嗎?我們是專程從白溝過來參觀的。”近日,在榮烏高速新線雄安北服務(wù)區(qū),白溝市民吳曉峰詢問服務(wù)區(qū)工作人員。

            最近一段時(shí)間,他經(jīng)常聽別人說起雄安北服務(wù)區(qū)。“大家說這里就像個(gè)景區(qū)一樣,非常有科技感。今天過來發(fā)現(xiàn),這里真是非常美。以后,可以經(jīng)常帶家人到這里游玩。”他說。

            “服務(wù)區(qū)運(yùn)行4個(gè)多月來,得到了附近居民的青睞。到了晚上,人們經(jīng)常來服務(wù)區(qū)廣場(chǎng)休閑購物。”該服務(wù)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

            ■不斷升級(jí),年底前建成智慧高速

            “請(qǐng)插入通行卡。”汽車駛近,收費(fèi)機(jī)器人提醒司乘人員。在駕駛員掃碼支付后,收費(fèi)機(jī)器人自動(dòng)打開欄桿,車輛順利通行,整個(gè)過程只有約20秒鐘。這是記者在京雄高速河北段雄安收費(fèi)站看到的情景。

            工作人員介紹,智慧收費(fèi)機(jī)器人通過集成車道收費(fèi)所需的多種硬件模塊,借助大數(shù)據(jù)、智能語音、5G等技術(shù)手段,支持ETC、支付寶、微信等主要非現(xiàn)金支付手段,可為貨車、客車、綠通車、集裝箱車等實(shí)現(xiàn)ETC、通行卡等通行介質(zhì)的自助收費(fèi)、發(fā)卡工作。

            “我們給收費(fèi)機(jī)器人起了個(gè)可愛的名字:小E。它收費(fèi)、發(fā)卡準(zhǔn)確率均達(dá)到95%以上,平均單車發(fā)卡速度較人工提高30%左右,單車收費(fèi)速度保持在25秒左右。隨著司乘人員操作日漸熟練,通過時(shí)間將進(jìn)一步縮短。”雄安收費(fèi)站主要負(fù)責(zé)人閔雪峰介紹。

            高速更智慧,調(diào)度系統(tǒng)也發(fā)揮著巨大作用。“在突發(fā)狀況下,智慧調(diào)度系統(tǒng)能夠及時(shí)提供快速指揮和調(diào)度,迅速在信息板上發(fā)布變道或降速提示。”在榮烏高速新線智慧調(diào)度中心,該中心主要負(fù)責(zé)人侯建華介紹,榮烏高速新線通車時(shí),就在10公里左右的試驗(yàn)段安裝了智能單元及北斗高精度定位基站,能夠?qū)崿F(xiàn)車路信息交換。目前,該高速的智慧高速項(xiàng)目正在逐步推進(jìn)。

            “京德高速一期工程智慧高速先行示范段長(zhǎng)約11公里。智慧高速硬件設(shè)施已完成安裝調(diào)試,設(shè)有監(jiān)控?cái)z像機(jī)、路側(cè)智能單元、門架可變信息標(biāo)志、懸臂可變信息標(biāo)志等,支撐交通運(yùn)行狀態(tài)、環(huán)境狀態(tài)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集,還能實(shí)現(xiàn)信息情報(bào)板管控、服務(wù)策略發(fā)布等功能。”河北省高速公路京德籌建處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,京德高速公路結(jié)合自身功能定位及交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù),正以“感知、控制、協(xié)同、管理、服務(wù)”五大系統(tǒng)為核心開展智慧高速公路建設(shè)。

            省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,省交通運(yùn)輸部門部署實(shí)施了一體化智慧出行服務(wù)工程等重點(diǎn)工程,從智能建造到智能運(yùn)維,“智慧高速”的理念隨著3條高速的通車運(yùn)行而逐步落地。“智能”已成為雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)的亮麗標(biāo)簽。按照部署,年底前3條高速將建成各具特色的智慧高速公路。

            (責(zé)編:王紅、施云娟)

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