京雄高速河北段、榮烏高速新線、京德高速一期工程通車百日

河北打造聯(lián)通京津交通新動脈

近日，駕駛車輛在京雄高速河北段行駛，天色漸晚，兩側(cè)路燈相繼亮了起來，汽車駛過后路燈相繼熄滅。目前，隨著雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)重點建設(shè)項目京雄高速河北段、榮烏高速新線、京德高速一期工程建成通車，雄安新區(qū)“四縱三橫”對外高速公路骨干路網(wǎng)全面形成。

榮烏高速新線。 河北省交通運輸廳供圖

據(jù)河北省高速公路京雄籌建處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，京雄高速河北段每隔約40米就有的白色燈桿是以照明為基礎(chǔ)的智慧燈桿，能識別環(huán)境光照度、車流等情況，進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，實現(xiàn)“車來燈亮、車走燈暗”，投用3個多月來，為數(shù)萬車輛帶來了光明和溫馨。

“京雄高速河北段道路通暢、出入方便，比原來走老國道節(jié)省了至少三分之一的時間，對我們蔬菜的新鮮程度、商品供應(yīng)的時效性來說都有很大的幫助。”每天往返雄安新區(qū)和北京、高碑店新發(fā)地市場的蔬菜經(jīng)銷商楊小碩感受頗深。

榮烏高速新線A字形的裝飾讓人眼前一亮；京德高速河北段可變限速車道帶來滿滿的科技感……說起京雄高速河北段、榮烏高速新線、京德高速一期工程，司乘人員都贊不絕口。

“京德高速文安西收費站日均上下5000余輛各種車輛，在三條高速上屬于車流量較大收費站。為了方便車輛通行，我們共設(shè)了3個上道口、5個下道口，實行生活軍事化、內(nèi)務(wù)制式化、站務(wù)管理規(guī)范化，給過往司乘人員留下了良好印象。”在京德高速文安西收費站，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，文安西收費站鄰近文安縣城，大大方便了當(dāng)?shù)厥忻癯鲂小?/p>

京德高速文安西收費站。 河北省交通運輸廳供圖

現(xiàn)在，對司乘人員的服務(wù)已經(jīng)不限于收費站口。

“經(jīng)過走訪，我們了解到，泗莊收費站附近物流園區(qū)入駐物流企業(yè)已有約百家，他們已經(jīng)開通了120多條省內(nèi)外運輸箱包服裝等物品物流線路。于是，我們迅速與物流園區(qū)建立了聯(lián)動機(jī)制，組建了‘途經(jīng)京雄、助您暢行’微信群，及時為貨物運輸司機(jī)提供路況咨詢、特殊天氣通行信息通報等服務(wù)，目前，該群里司機(jī)人數(shù)已達(dá)百余名。”指著手機(jī)里不時跳動的信息，京雄高速河北段泗莊收費站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

此外，河北省年底前將有望建成智慧高速。“請插入通行卡。”汽車駛近，收費機(jī)器人提醒司乘人員，在駕駛員掃碼支付后，收費機(jī)器人自動打開欄桿，車輛順利通行。整個過程只有約20秒鐘。該收費站工作人員介紹，智慧收費機(jī)器人通過集成車道收費所需的多種硬件模塊，借助大數(shù)據(jù)、智能語音、4G/5G等技術(shù)手段，支持ETC、支付寶、微信等主要非現(xiàn)金支付手段，可為貨車、客車、綠通車、集裝箱車等全部車型實現(xiàn)ETC、CPC等通行介質(zhì)的自助收費、發(fā)卡工作。

司乘正在通過京德高速雄安站口領(lǐng)取通行卡。 河北省交通運輸廳供圖

“我們給收費機(jī)器人起了個可愛的名字：小E。它收費、發(fā)卡準(zhǔn)確率均達(dá)到了95%以上，平均單車發(fā)卡速度較人工提高30%左右，單車收費速度保持在25秒左右。隨著司乘操作日漸熟練，平均通過時間將進(jìn)一步縮短。”雄安收費站主要負(fù)責(zé)人閔雪峰介紹。

河北省交通運輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“智能”已成為雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)的亮麗標(biāo)簽。省交通運輸部門在雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)部署實施了一體化智慧出行服務(wù)工程等12項重點工程。從智能建造到智能運維，“智慧高速”的理念隨著三條高速的通車運行而逐步落地。按照部署，年底前三條高速將建成各具特色的智慧高速公路。

未來，以三條高速為基礎(chǔ)，更大的高速路網(wǎng)將把京津冀進(jìn)一步緊密聯(lián)結(jié)。（曹智、譚磊）