1月24日，中電信數(shù)字城市科技有限公司項(xiàng)目拓展部市場總監(jiān)張申開車走京雄高速回家。本報(bào)記者 康曉博攝

“張哥，回家過年呀？”“對，放假啦，回北京。春節(jié)快樂！”1月24日18時(shí)，中電信數(shù)字城市科技有限公司項(xiàng)目拓展部市場總監(jiān)張申與同事道別，從雄安新區(qū)啟動(dòng)區(qū)開車回北京的家。

張申走的是京雄高速公路。這條連接北京與雄安的“大動(dòng)脈”于2023年12月全線通車，主線全長約97公里，從雄安到北京西南五環(huán)，行駛時(shí)間僅需1小時(shí)左右。

張申的家在北京西站附近。還沒出發(fā)，他就接到8歲的兒子齊齊打來的電話：“爸爸，你什么時(shí)候到家呀？”

“很快，等你吃完晚飯，爸爸就到啦。”掛了電話，張申向記者講起他回家的故事。2019年，他到雄安新區(qū)工作，那時(shí)京雄高速還沒竣工通車，每次回家走京港澳高速，路上要花費(fèi)兩個(gè)多小時(shí)。

“不僅時(shí)間長，還很累。”張申說，京港澳高速車流量大，每當(dāng)晚上開車回去時(shí)，他都繃緊神經(jīng)，一點(diǎn)兒不敢大意。

京雄高速開通后，他回家僅需1小時(shí)20分鐘左右，不僅時(shí)間縮短，一路上還很輕松。

車子平穩(wěn)地行駛在京雄高速上，四個(gè)車道寬敞整潔。記者注意到，行車方向左側(cè)車道有一道黃色虛線，與其他車道進(jìn)行了軟隔離；中間的隔離帶上裝著黃色的反光板，引導(dǎo)司機(jī)與隔離帶保持安全距離；車輛每前行約40米，就有一根10多米高的白色燈桿。

18時(shí)30分，天完全黑了，路燈瞬間點(diǎn)亮，把路面照得清清楚楚。燈桿上裝有LED顯示屏，屏上閃爍著“注意安全”四個(gè)紅字。

“這些燈桿很智能。”張申說，燈桿能根據(jù)天氣和車流量自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度。比如霧天，燈光的亮度和穿透力更強(qiáng)，為司機(jī)提供充分的照明保障。而雨雪天，燈桿上的顯示屏?xí)@示“道路濕滑”，提醒司機(jī)注意行駛安全。

“道路設(shè)施完善，非常人性化，開夜車回家再也不用提心吊膽了。”張申一邊說一邊打開車載音樂，神情輕松愜意。

19時(shí)25分，張申開車進(jìn)了小區(qū)。齊齊正在單元樓前的小廣場上跟小朋友們玩耍，看到張申的身影，激動(dòng)地喊道：“爸爸回來啦！”

這條回家路，張申已經(jīng)走了一年多。京雄高速公路的便捷，讓和他一樣往返京雄兩地的人幸福感越來越強(qiáng)。

目前，京雄高速公路河北段二期工程正在建設(shè)。該工程的實(shí)施對進(jìn)一步完善雄安新區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)大興國際機(jī)場集疏運(yùn)通道通行能力具有重要意義。

“雄安這座充滿生機(jī)與活力的新城，將因內(nèi)聯(lián)外通交通路網(wǎng)的加速完善而煥發(fā)出全新的光彩，更多人的幸福之路已然開啟。”張申說。（記者康曉博）

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